N° ACR0001671 - Stade de France

 
Adresse : ZAC Cornillon
  93200 Saint-Denis
Coordonnées GPS : 48.924648, 2.360175
Coordonnées GPS : 48.924648, 2.360175
Dates Construction : 1998
References Cadastrales : 000 BZ 01 ; 122 000 BZ 01 136
Date de classement : 2021
Auteur : Macary Michel (architecte) ; Zublena Aymeric (architecte) ; Régembal Michel (architecte) ; Costantini Claude (architecte)
Patrimoine du 20e siècle

Description Historique :

En juillet 1992, la Fédération internationale de Football Association (FIFA) choisit la France pour accueillir la Coupe du monde de football 1998, première étape vers une candidature possible de la France aux jeux Olympiques de 2000 ou 2004. L’Hexagone, qui ne compte alors qu’un seul stade de plus de 50 000 places, le stade Vélodrome de Marseille, s’engage en contrepartie à construire un stade de 80 000 places assises et couvertes. Deux ans plus tard, un concours d’architecture est lancé pour l’équipement sportif central de l’événement. La consultation voit s’affronter l’agence Jean Nouvel et le duo formé par Michel Macary et Americo Zublena, auquel vont s’associer Michel Regembal et Claude Constantini (agence CR Architecture) afin de constituer l’équipe MZRC. Bien que Jean Nouvel ait été lauréat du concours avec un projet de tribunes sur coussins d’airs, c’est finalement l’équipe MZRC, choisie par le premier ministre Edouard Balladur et soutenue par le consortium d’entrepreneurs SGE-Bouygues-Dumez, qui remporte le marché. Le projet est implanté au sein de la ZAC du Cornillon Nord à Saint-Denis, sur un site de 17 hectares précédemment occupé par des cokeries de Gaz de France. Les terrains sont encadrés par les autoroutes A86 et A1, l’échangeur de la porte de Paris et le canal Saint-Denis. Une gare du RER B (dite de La Plaine-Stade de France) est édifiée au sud du site par Jean-Marie Duthilleul et Étienne Tricaud. Elle est mise en service en 1998. En parallèle se construit, entre janvier et juin 1998 (avant-projet sommaire de juin 1997), une passerelle piétonnière au-dessus du canal Saint-Denis, desservant le stade depuis le quartier des Francs-Moisins. La passerelle, conçue par Marc Mimram, contribue ainsi au désenclavement de l’ensemble de logements des Francs-Moisins et à la reconquête des berges du canal. Le stade répond à de nouveaux besoins d’infrastructure, alors que le Parc des Princes est jugé trop petit et trop enclavé. Avec ses 81 338 places (96 000 places en configuration concert) et ses 6 hectares de toit, il est devenu l’emblème de l’événement de 1998. Il accueille par la suite des grands évènements sportifs (football, rugby, athlétisme, sports mécaniques, etc.) ainsi que des spectacles. Le stade de France est construit sous le régime de la concession. Ainsi, les partenaires partagent l’investissement, le concédant (l’Etat) conserve une maîtrise de l’opération, les concessionnaires assurent la construction et l’exploitation. Le financement du projet, qui s’élève à 2,672 milliards de francs, est assuré à 53 % par des fonds privés (dont le consortium Bouygues/Dumez/SGE) et à 47 % par l’Etat. Le dépôt du permis de construire a lieu le 30 avril 1995 et la pose de la première pierre le 6 septembre 1995. Les travaux sont achevés en un temps record (le 30 novembre 1997) et le stade est inauguré le 28 janvier 1998 par le président Jacques Chirac.

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